2012年中國輪胎業十大新聞事件盤點

欄目₪╃:行業資訊 釋出時間₪╃:2012-12-19
2012年接近尾聲↟✘◕,在各方面的共同努力下↟✘◕,中國輪胎業頂住了來自國際✘↟▩☁、國內的多方壓力↟✘◕,取得了驕人的成績↟✘◕,但同時也凸顯出一些問題和不足▩·☁。輪胎世界網盤點了今年國內輪胎業的“十大新聞事件”↟✘◕,記錄下產業發展的點滴歷程▩·☁。

2012年接近尾聲↟✘◕,在各方面的共同努力下↟✘◕,中國輪胎業頂住了來自國際✘↟▩☁、國內的多方壓力↟✘◕,取得了驕人的成績↟✘◕,但同時也凸顯出一些問題和不足▩·☁。輪胎世界網盤點了今年國內輪胎業的“十大新聞事件”↟✘◕,記錄下產業發展的點滴歷程▩·☁。
 

事件一₪╃:美國輪胎“特保案”結束
美國已實施3年的對華輪胎“特保措施”↟✘◕,於今年9月26日正式終止↟✘◕,中國輸美轎車和輕卡輪胎終於摘下戴了三年之久的“緊箍咒”↟✘◕,可重新以4%的正常關稅進入美國▩·☁。美國是中國輪胎的重要出口市場↟✘◕,這個訊息對中國的輪胎出口企業而言↟✘◕,無疑是重大利好▩·☁。
 

事件二₪╃:歐盟輪胎“標籤法”正式實施
今年11月1日起↟✘◕,歐盟輪胎“標籤法”正式實施▩·☁。所有在歐盟銷售的轎車胎✘↟▩☁、輕卡胎✘↟▩☁、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標籤↟✘◕,標識輪胎的燃油效率✘↟▩☁、滾動噪聲和溼抓著力等級▩·☁。未達到該法規規定的等級或未加貼標籤的輪胎產品↟✘◕,不得在歐盟境內銷售▩·☁。這個規定↟✘◕,將對中國輪胎出口企業尤其是中小企業帶來較大影響▩·☁。
 

事件三₪╃:輪胎原料價格大幅下跌
今年以來↟✘◕,天然橡膠價格一路“跌跌不休”▩·☁。其主要原因是東南亞產膠國種植面積擴大↟✘◕,新植橡膠樹開始產膠↟✘◕,以及下游需求不振等▩·☁。新加坡✘↟▩☁、馬來西亞及印度尼西亞等產膠國一再出臺措施↟✘◕,意欲提振膠價↟✘◕,然而效果並不顯著▩·☁。業內人士預計↟✘◕,明年全球天然橡膠價格或仍保持膠著狀態▩·☁。
 

事件四₪╃:中國輪胎遭新興國家反傾銷
越南✘↟▩☁、哥倫比亞✘↟▩☁、印度✘↟▩☁、阿根廷✘↟▩☁、埃及✘↟▩☁、巴西……自美國對中國輪胎實施“特保案”後↟✘◕,眾多新興國家也開始盯上了高速增長的中國輪胎業↟✘◕,一時↟✘◕,反傾銷✘↟▩☁、反補貼等貿易事件層出不窮▩·☁。這也成為國內輪胎企業開拓海外出口市場並尋求海外建廠的“催化劑”▩·☁。
 

事件五₪╃:輪胎企業市場不好效益好
在中國輪胎市場增速嚴重下滑↟✘◕,前10個月僅增2%的背景下↟✘◕,骨幹輪胎企業的效益增長率卻達到30%多;在股市的一片哀嘆聲裡↟✘◕,輪胎上市公司的營業收入✘↟▩☁、利潤也逆勢飄紅▩·☁。據分析↟✘◕,輪胎企業效益增長的動力主要來自兩個方面₪╃:一是子午胎及高階輪胎市場的快速發展;二是主要原料價格的大幅下跌▩·☁。
 

事件六₪╃:國內最大輪胎測試場啟用
11月16日↟✘◕,位於江蘇省的崑山瑪吉斯輪胎測試場正式啟用▩·☁。該測試場是目前國內最大的輪胎測試場↟✘◕,總佔地面積為86萬平方米↟✘◕,由正新橡膠公司耗時三年多✘↟▩☁、投資1.5億美元打造而成▩·☁。據瞭解↟✘◕,目前↟✘◕,全國很多知名汽車製造企業與該測試場達成了合作協議▩·☁。
 

事件七₪╃:輪胎首次納入汽車召回之列
國務院法制辦公室今年2月份釋出《缺陷汽車產品召回管理條例(徵求意見稿)》▩·☁。10月10日↟✘◕,該條例在國務院第219次常務會議上獲得透過↟✘◕,並宣佈自2013年1月1日起開始實施▩·☁。條例規定₪╃:“汽車產品出廠時隨車裝備的輪胎存在缺陷的↟✘◕,由汽車產品的生產者負責召回;未隨車裝備的輪胎存在缺陷的↟✘◕,由輪胎的生產者負責召回▩·☁。”這是國內輪胎首次被納入汽車召回之列↟✘◕,有望改善汽車輪胎售後“三不管”的混亂局面▩·☁。
 

事件八₪╃:“綠色輪胎”標準制定工作啟動
中國橡膠工業協會正在制定《綠色輪胎自律標準》↟✘◕,並有望在今年年底完成↟✘◕,爭取在2013年底具備啟動“綠色輪胎非強制性分級”的條件▩·☁。該標準是為了應對歐盟輪胎“標籤法”等“綠色壁壘”制定的↟✘◕,目的是為了從原材料✘↟▩☁、工藝技術和產品標準等方面↟✘◕,全面推進中國“綠色輪胎”產業化發展↟✘◕,爭取在“十二五”末期實現“綠色輪胎”產業化▩·☁。該標準的具體目標是₪╃:約50%的子午胎生產企業有能力生產“綠色輪胎”↟✘◕,25%企業的“綠色輪胎”產量超過普通子午胎產量▩·☁。
 

事件九₪╃:工信部設立輪胎再利用行業“門檻”
工信部今年8月份制定了《輪胎翻新行業准入條件》和《廢輪胎綜合利用行業准入條件》↟✘◕,目的是貫徹落實《迴圈經濟促進法》↟✘◕,規範廢舊輪胎綜合利用行業的發展秩序↟✘◕,促進企業最佳化升級↟✘◕,加強環境保護↟✘◕,提高資源綜合利用技術和管理水平↟✘◕,引導行業健康持續發展▩·☁。兩個“條件”成為輪胎翻新和廢舊輪胎加工企業的准入“門檻”↟✘◕,有利於該行業的規範✘↟▩☁、有序發展▩·☁。
 

事件十₪╃:本土輪胎企業啟動海外佈局戰略
隨著國際貿易壁壘高築↟✘◕,以及對低成本原料的需求↟✘◕,國內輪胎企業開始佈局海外市場▩·☁。據統計↟✘◕,截至今年8月底↟✘◕,賽輪股份✘↟▩☁、杭州中策✘↟▩☁、山東奧戈瑞等幾家企業↟✘◕,已在東南亞等地建設輪胎廠▩·☁。此外↟✘◕,三角輪胎等企業還將“觸角”伸向俄羅斯市場▩·☁。海外市場佈局↟✘◕,標誌著國內輪胎企業開始積極應對國際貿易壁壘↟✘◕,並主動拓展新市場▩·☁。


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